{"id":6235,"date":"2018-10-01T12:38:00","date_gmt":"2018-10-01T10:38:00","guid":{"rendered":"http:\/\/hpcfk.de\/?p=6235"},"modified":"2023-01-18T10:29:38","modified_gmt":"2023-01-18T09:29:38","slug":"join-this","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hpcfk.de\/join-this\/","title":{"rendered":"Join THIS"},"content":{"rendered":"

JoinTHIS \u2013 Produktion in situ konsolidierter TP-CFK-Strukturen<\/strong><\/p>\n

Das \u00fcbergeordnete Ziel des Vorhabens JoinTHIS<\/em> besteht darin, auf Grundlage von AFP- und Schwei\u00dftechnologien f\u00fcr Thermoplaste die interdisziplin\u00e4re Entwicklung, Umsetzung und Evaluierung einer Fertigungsmethode vorzunehmen, die die autoklavfreie Herstellung thermoplastischer CFK-Strukturen f\u00fcr die n\u00e4chste Flugzeuggeneration erm\u00f6glicht. Mit der zu entwickelnden Fertigungsmethode wird die Voraussetzung geschaffen, strukturelle Leichtbaukonzepte f\u00fcr Flugzeugr\u00fcmpfe auf Basis thermoplastischer faserverst\u00e4rkten Werkstoffe wirtschaftlich in Gro\u00dfserie umzusetzen. Die Kombination prozesstechnischer Vorteile des AFP (hoher Automatisierungsgrad, flexible Bauteilgeometrien) mit den Vorz\u00fcgen thermoplastischer Matrixmaterialien gegen\u00fcber duromeren Systemen (in situ Konsolidierung, Schwei\u00df- und Recyclierbarkeit) erm\u00f6glicht stark verk\u00fcrzte Taktzeiten, sodass hohe Produktionsraten im Flugzeugbau (>100\u00a0Stk.\/Monat) realisiert werden k\u00f6nnen. Indem die Produktions- und Ressourceneffizienz gesteigert sowie CO2<\/sub>-Emissionen reduziert werden, leistet die zu entwickelnde Fertigungsmethode einen wesentlichen Beitrag zu einer nachhaltigen Mobilit\u00e4tsstrategie, wie sie mit dem FlightPath 2050<\/em> durch die Europ\u00e4ische Kommission vorgestellt wurde.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

F\u00f6rderer: EUROP\u00c4ISCHEN FONDS F\u00dcR REGIONALE ENTWICKLUNG (EFRE)<\/p>\n

Laufzeit: 2018-2021<\/p>\n

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